这车，有点东西！

良马全新M5刚一亮相就引爆了通盘汽车圈。

动作良马M家眷的旗舰车型，新一代M5不负众望，以高大的能源系统和深湛的工艺再次刷新了咱们对高性能轿车的融会。

今天猫哥我就带全球一皆来好好聊聊这台“德系性能怪兽”。

外不雅盘算：通顺基因全面升级

新一代M5在外不雅上不错说是既传承又改进。合座造型不竭了等闲版5系的盘算话语，但在细节不停高下足了功夫。

前脸部分，大尺寸双肾格栅合作机敏的LED大灯组，营造出极具滋扰性的视觉恶果。下方的进气格栅和扰流板盘算更是将通顺元素拉满，一看就知说念这不是等闲的家用车。

侧面线条开通有劲，宽体盘算的翼子板让整车看起来愈加低趴通顺。值得一提的是，左前翼子板上多了一个充电接口，这亦然M5初度选拔插电混动系统的象征。

尾部盘算雷同亮点满满。双层式尾灯组、碳纤维后扰流板、四出排气管，每一处细节都在彰显这台车的高性能属性。猫哥我个东说念主最心爱的便是这个尾部造型，既通顺又不失优雅，圆善诠释了良马M的盘算理念。

内饰建树：科技感与豪华感并重

走进M5的座舱，当先映入眼帘的便是那块超大尺寸的曲面表示屏。这块屏幕集成了形貌盘和中控屏幕，不仅教训了科技感，也大大改善了驾驶员的视野界限。

座椅方面，新M5选拔了挑升定制的M通顺座椅。坐上去的第一嗅觉便是包裹性极强，不管是平淡通勤如故赛说念驾驶，都能给驾驶员最佳的救济。

主义盘上的M1、M2定制按键亦然一大亮点。通过这两个按键，车主不错快速切换不同的驾驶花样，实在作念到了“一键入赛说念”。

能源系统：性能与着力的圆善调治

说到能源，这才是新一代M5最令东说念主容许的部分。

新车搭载了一套4.4TV8发动机+电机的插电混动系统，轮廓最大功率达到惊东说念主的727马力，峰值扭矩朝上1000牛·米。

这个能源输出仍是卓著了不少超等跑车，果真是“四门怪兽”啊！

0-100km/h加快时刻仅需3.5秒，极速可达306km/h（需选装MDriver套件）。这个性能水平在四门轿车中实足是顶尖存在。

但新M5不单是是一台单纯追求极致性能的“马力怪兽”。收货于插电混动系统的加入，新车还具备了40公里的纯电续航智商。这意味着平淡短途通勤完全不错依靠电力运行，大大提高了车辆的实用性和经济性。

底盘调校：通顺与怡悦的均衡

动作一台高性能车型，底盘调教天然是重中之重。新M5选拔了全新开垦的自得当M吊挂系统，不错凭证路况和驾驶花样自动休养阻尼。不管是热烈驾驶如故怡悦巡航，都能给驾驶员最恰当的反应。

值得一提的是，新M5还配备了M xDrive智能四驱系统。这套系统不仅能在平淡驾驶中提供更好的说明性，在赛说念驾驶时还不错切换到纯后驱花样，让车辆展现出愈加狂野的一面。

智能科技：驾驶扶植全面升级

在智能驾驶方面，新M5也莫得过期。车辆配备了L2级自动驾驶扶植系统，包括自得当巡航、车说念保握、自动停车等功能。天然不是最前沿的技艺，但关于平淡使用来说仍是富足实用。

市集定位：性能旗舰的临了开放？

新一代M5的推出，无疑是良马向天下展示其技艺实力的一次绝佳契机。在新能源海潮下，这可能是临了一代搭载V8发动机的M5了。从这个角度来看，新M5更像是一个期间的拆伙者，同期亦然新期间的开拓者。

比较竞品飞驰AMGE63和奥迪RS6，新M5在能源输出上占据了显明上风。但由于选拔了插电混动系统，新M5在平淡使用中的经济性可能会更胜一筹。

猫哥说车

新一代M5无疑是一款令东说念主心动的车型。高大的能源系统、出色的操控性能、豪华的内饰建树，险些自恃了通盘对高性能车的幻思。关联词，咱们也要感性看待这款车。

动作一款高性能车型，新M5的售价势必昂贵。天然官方还未公布具体价钱，但瞻望会在200万元操纵。这个价位仍是参加了超跑规模，平等闲骤然者来说可能有些驴年马月。

天然新M5选拔了插电混动系统，但14.8kWh的电板容量在刻下的新能源市齐集并不算大。40公里的纯电续航在平淡使用中可能会显得有些捉襟露肘。

动作一款性能车型，新M5的调度老本势必不低。关于追求性能的车主来说，这可能不是问题，但关于思要“一车两用”的骤然者，可能需要慎重斟酌。

新一代M5是一款令东说念主印象深远的车型。它不仅不竭了M系列的高性能基因，还融入了新期间的电气化元素。关于那些追求极致驾驶体验，又不思完全毁掉实用性的骤然者来说，新M5无疑是一个绝佳的弃取。

那么问题来了，诸君车友们认为新一代M5还能不竭M系列的光泽吗？