意大利的加富尔号航母和阿尔皮诺号护卫舰于9月3日抵达菲律宾马尼拉港，为正在“强烈伸开”的菲律宾在南海寻衅中国主权的举动增添了一点“海浪”。

那么，意大利舟师会公开复古菲律宾的罪犯寻衅手脚吗？咱们以为不太可能，但此行无疑是在为菲律宾方面提供饱读舞。

本该由好意思国舟师负责的这项“责任”，如今因中东战事一触即发，迫使好意思国舟师向波斯湾相近水域顶住了两艘航母。同期，蓝本常驻日本横须贺基地的里根号航母因参加维修期已复返好意思国口岸。这导致频年来疏远的西太平洋海域皆备缺少航母，舰队力量显得至极薄弱，全然无法搪塞南海场面。

因此，意大利舟师的加富尔号航母仅仅临时被召来“充数”的。尽管从中国舟师的角度来看，意大利舟师这两艘舰艇构成的编队并莫得太大威迫。

阿尔皮诺号护卫舰属于反潜型FREMM系列，其中良友防空智商主要依赖16枚紫苑-15/30导弹。此外，加富尔号则装备了32枚紫苑-15导弹，因此其防空实力相对较弱。但是，加富尔号至少可搭载8架F-35B战斗机，这极少仍值得咱们嗜好。

这次意大利舟师两艘舰艇编队向亚太地区的部署手脚是前年就已安排好的。其布景在于，跟着解放军实力的迅猛升迁，频年好意思军意志到，仅依靠好意思、日、韩三国的军事力量来叛逆解放军渐渐显得掣襟肘见。因此，好意思方一直在北约里面敕令欧洲主要舟师强国顶住舰艇前去亚太进行巡航，以此向中国“施加压力”。

法国、德国和意大利照旧积极反馈了好意思国的条目，但接收的顺序较为“严慎”，仅顶住了一两艘艨艟前去亚太地区。

因为它们深知，一方面亚太距离欧洲过于远方，中欧之间并莫得径直的计牟利益龙套，因此无需参与与中国的径直叛逆；另一方面，中国仍然是这些国度最遑急的贸易伙伴，因而不念念激愤中国形成相干病笃。

本年6月初，加富尔号航母和阿尔皮诺号护卫舰出发施行“亚太任务”。6月8日的交易卫星图像泄漏这两艘艨艟正在红海飞行，到了月底，它们已穿越马六甲海峡驶入南海。

6月28日，好意思国舟师公布了数张图片，展示了注意在新加坡樟宜舟师基地的独处级濒海战斗舰莫比尔号（LCS26）与加富尔号航母及阿尔皮诺号护卫舰在南海进行吞并编队飞行。

不外，好意思军将这次编队飞行称作“穿越南海的双边手脚”，并莫得使用“摆脱飞行”这一说法，这就显得有些奇怪。频年来，好意思国舟师与其他国度舰队在南海十段线内进行吞并巡航时，时常以“摆脱飞行”定名，而这次为若何此低调呢？

可能有两个方面的原因：一是意大利方面但愿幸免激愤中国，二是它们根底莫得参加十段线。因为几天后，加富尔号航母和阿尔皮诺号护卫舰将前去澳大利亚，它们的航路很可能会从菲律宾岛链中部穿越参加太平洋，因此选拔这条阶梯皆备不错绕过十段线。

从7月12日至8月2日，澳大利亚皇家空军进行了一次为期两年的“阴郁2024”吞并军事演习。本年的演习外传有来自澳大利亚、法国、加拿大、意大利、印度、德国、日本和好意思国等十多个国度参与，领域创历史之最。

加富尔号航母是历史上首艘参与“阴郁”吞并演习的航母，舰上搭载的F-35B战斗机和“海鹞”战斗机均在这次演习中出场。

但是，意大利东谈主感到无语的是，在7月24日，一架意大利空军的“台风”战斗机在演习中坠毁，这使顺应天的空中手脚被动住手。遨游员得手弹射并获取了缓助。

在“阴郁2024”演习限制后，加富尔号航母与阿尔皮诺号护卫舰接续在太平洋上飞行，当先抵达了好意思国关岛的舟师基地，随后前去日本横须贺港进行造访。

一张泄漏两艘意大利艨艟靠岸在横须贺港的像片激发了网友们的热议。像片中，口岸内不仅有德国护卫舰，还与多艘日本艨艟同处一个画面，网友们开打趣称二战轴心国再度麇集。

在限制对日本的造访后，加富尔号航母和阿尔皮诺号护卫舰出发前去菲律宾马尼拉。现在，有关方面未说起这两艘艨艟穿越台湾海峡、巴士海峡或巴林塘海峡，因此它们很可能通过中部绕过菲律宾岛链抵达马尼拉港，以幸免激发中国的起火。

这充分体现了意大利政府的复杂处境：一方面不得不罢免好意思国的条目，必须顶住艨艟前去南海；另一方面，又但愿改善与中国的相干，以便粗野在经济和科技层面获取中国的复古。

意大利总理梅洛尼于7月27日至31日对中国进行了厚爱造访，并兑现了多项吞并公约，这标明这次造访取得了彰着的得手。

在这么的布景下，加富尔号航母和阿尔皮诺号护卫舰在南海究竟会有什么手脚，令东谈主颇感敬爱。意大利总理梅洛尼的中国之行相对得手。

咱们推断，这两艘舰船可能不会对菲律宾提供实践性的匡助，最多仅仅与菲律宾的舰艇进行一次“摆脱飞行”，以便向好意思邦交差。中国舟师细目会全程进行监控，致使近距离不雅察。因此，不妨静待事态发展。

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